發電機組的燃油系一旦有空氣進入，輕則發動機難以啟動或運轉不穩，重則熄火。下面以最常見的柱塞泵燃油供給系統為例，介紹排除方法。 油路中有空氣進入的癥狀空氣具有很大的可壓縮性和彈性。當油箱至柴油機輸油泵段油管存在漏點。產生漏氣時空氣將會滲入，從而降低這段管路內的真空度，使油箱內燃油的吸力減弱，甚···
柴油發動機排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質隨廢氣排出的一種現象。排氣冒黑煙，不但降低了發動機功率，增加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發動機使用壽命。原因如下： 一、氣缸內新鮮空氣不足 原因：(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)···
購買應注意的的幾大陷阱，柴油發電機組作為發電設備，在主力或應急使用時發揮著不可替代的作用，選購的時候一定要謹慎、全面了解、貨比三家，確保權益不受侵害。 1、柴油機功率與發電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業內一般規定柴油機功率≥發電機功率10%，因為有機械損耗。更為···
燃氣發電機組的余熱利用分為兩部門，一是煙氣的余熱利用，二是發電機缸套水熱量的利用。 余熱利用有以下幾種利用要領： （1）熱水型。利用發電機的余熱可以孕育產生90℃乃至更高溫度的熱水。這種要領緊張給厭氧發酵池保溫或是供生存熱水，在北方地區利用比力廣泛。 （2）煙氣型。利用煙氣的余熱共同···
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